如今，不管是一線(xiàn)二線(xiàn)城市,或者是城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,透水混凝土道路的鋪設(shè)正在火熱地展開(kāi)，但是鋪設(shè)之中,有一點(diǎn)很重要的環(huán)境問(wèn)題需要解決,那就是路面透水這個(gè)難題依舊被疏忽。
   因此,為防止在這個(gè)問(wèn)題在以后的生活中損壞城市的道路和人民的出行，就了解怎么解決這件事情。
   道路路面不透水，使得降雨時(shí)雨水對(duì)地下水的彌補(bǔ)嚴(yán)重被阻斷，在一些完全依靠地下水作為飲用水源的大城市里，如果降雨的雨水滲透不到地下，會(huì)使下降的地下水位難以上升。
   這時(shí)候有人要問(wèn)了,城市里不是有排水設(shè)施嗎,那么多的下水道排水管難道就解決不了這個(gè)問(wèn)題嗎?
   在這里要給出一個(gè)準(zhǔn)確的回答,用排水設(shè)施進(jìn)行排水,雖然也可以,但是卻會(huì)引發(fā)更大的難題。

   試想一下,如果雨水基本都從路面流到排水管道，固然補(bǔ)充了地下水,但是地表水分的缺失,就會(huì)使得城市地表因?yàn)槿彼兊檬挚菰?，?huì)大大加劇了城市揚(yáng)塵的污染,還會(huì)因地表枯燥而給城市綠化方面帶來(lái)很大困難。
   而上海拜石研發(fā)生產(chǎn)的透水混凝土恰恰能解決這個(gè)大問(wèn)題，它不但堅(jiān)固耐用而且可以很快的將雨水透過(guò)地面輸送到地下。透水混凝土是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料，水性樹(shù)脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，透水混凝土的研究開(kāi)發(fā)越來(lái)越受重視。

   如遇到下大雨時(shí)，雨水排泄不暢通，將在城市的街頭巷尾構(gòu)成水淹情況，也有可能使得城市邊上發(fā)生水災(zāi)。并且雨水在路面不斷淤積，一方面會(huì)導(dǎo)致交通堵塞，大大加劇了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的污染；另一方面，雨水不斷橫流時(shí)會(huì)溶入很多城市污染物，如汽車(chē)排放的重金屬，輪胎的磨損物等各種污染，建筑工地上的粉塵和化學(xué)物、城市草地噴灑的農(nóng)藥等，這些雨水經(jīng)管道直接排放到當(dāng)?shù)氐暮恿髦?，?huì)構(gòu)成極大的污染。相反如果我們現(xiàn)在道路如果都是透水混凝土的話(huà)，就不會(huì)造成這些污染。